XHP es el líder del mercado cuando se trata de ajustes de transmisión para BMW. Muchos propietarios de BMW hoy en día optan por un remapeo de ECU (también conocido como ajuste de chip) pero a menudo se olvidan de la transmisión.
¿Por qué ajustar la transmisión? :
✓ Simplemente maneja mucho mejor.
✓ Los puntos de cambio están optimizados.
✓ Mucho más flexibilidad.
✓ Cambios más rápidos y agresivos en modo deportivo.
✓ Ver la marcha actual, también en modo confort. Originalmente, solo ves la marcha en modo sport (por ejemplo S3). En confort normalmente solo ves una D. Con XHP también ves la marcha seleccionada en confort (por ejemplo D3).
Esta no es la versión de hazlo tú mismo. Solo incluye la instalación en nuestro lugar. Si quieres empezar con XHP tú mismo, ¡necesitas pedirlo en su propio sitio!
Consejo: Déjanos hacerlo. Tenemos los adaptadores correctos, mucha experiencia, la fuente de alimentación adecuada para el voltaje correcto de la batería y somos más baratos que XHP mismo.
Características clave:
- Software estable , XHP es el líder del mercado en la afinación de transmisiones BMW.
- Utilizamos equipos profesionales para que la computadora de transmisión siempre reciba suficiente energía.
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Consejos personales sobre las diferentes etapas.
- Elige cualquier etapa que te guste.
Verificador de compatibilidad XHP
Nota: Si desea pedir XHP para usarlo usted mismo, por favor no lo pida. Este producto es un servicio donde nosotros, como un distribuidor autorizado de XHP Pro, lo instalamos en su BMW.
FUNCIÓN |
ETAPA 1 |
ETAPA 2 |
ETAPA 3 |
Mostrar la marcha actual en modo D
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Limitadores de par en 3ª y 6ª marcha eliminados
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Aumento de la presión de línea en situaciones de alto par
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Mantiene la funcionalidad completa del modo ECO |
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Lógica DEC reconfigurada, con la misma lógica que en el vehículo M |
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Cambio aún más rápido en sport+, respuesta del paddle absolutamente instantánea. |
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Puntos de cambio recalibrados en modo D&S para mejorar la respuesta del acelerador. |
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No hay cambio automático hacia arriba en modo sport+ |
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La transmisión mantiene el modo de configuración actual cuando se apaga el DSC. |
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Control de Lanzamiento Habilitado |
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Fuertes golpes al reducir marchas |
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