Piilotettu valikko BMW G-sarja: Öljyn ja jäähdytyksen lämpötila ilman sovellusta
Viime viikolla F-sarja, nyt G-sarja: piilotetut mittariston valikot reaaliaikaisille lämpötiloille, akun jännitteelle ja testeille. Käännä virta päälle, pidä BC-painiketta painettuna ja avaa VIN-summalla.
Hei G-sarjan kuljettajat! Viime viikolla puhuimme F-sarjan salaisista valikoista. Tällä viikolla on vuorossa uudemmat G-sarjan mallit (G20, G21, G22, G23, G26, G30, G31, G32, G80, G82, G83, G87 ja lisää).
Aivan kuten vanhemmissa sukupolvissa, mittaristossa on sisäänrakennettuja piilotettuja valikoita. Ne antavat sinulle välittömän pääsyn arvokkaisiin reaaliaikaisiin tietoihin, kuten öljyn ja jäähdytysnesteen lämpötilaan, akun jännitteeseen, dynotyyppisiin tehoesityksiin ja järjestelmätestauksiin. Ja parasta: et tarvitse OBD-sovitinta, sovellusta tai tietokonetta.
Vaiheittainen ohje piilotetun valikon avaamiseen
Tämä menetelmä toimii lähes kaikissa G-sarjan malleissa, joissa on digitaalinen mittaristo (noin vuodesta 2019 alkaen).
- Käännä virta päälle (moottorin ei tarvitse olla käynnissä).
- Paina ja pidä BC-painiketta (matkaviestintietokoneen painike vasemmassa vilkkuvivussa). → Muutaman sekunnin kuluttua piilotettu valikko ilmestyy näyttöön.
- Selaa tai pidä painiketta pohjassa, kunnes saavut Avaa-kohtaan.
- Syötä auton rungon viimeisten 5 numeron summa (VIN).
- Esimerkiksi: viimeiset 5 numeroa ovat 67890 → summa = 6 + 7 + 8 + 9 + 0 = 30. Syötä 30 (selaa painikkeella, pidä pohjassa vahvistaaksesi).
- Olet sisällä! Nyt voit selata kohtiin:
- Öljyn lämpötila (reaaliaikainen, ihanteellisesti 90–110 °C).
- Jäähdytysnesteen lämpötila.
- Akun jännite (12 V akun tila).
- Dynonäyttö (teho/vääntö reaaliajassa, todella kätevä radalla).
- Erilaiset järjestelmätestit (valot, anturit, polttoainemäärä jne.).
Vinkki: Joissakin LCI-malleissa tai iDrive 8/9 -järjestelmissä valikko voi olla nimeltään jotain muuta (esim. "Huoltotila" tai "Tekninen valikko"), mutta BC-painikkeen menetelmä on oletus.
Miksi tämä valikko on niin arvokas
- Reaaliaikainen seuranta: Näet tarkalleen, milloin öljy on tarpeeksi lämmintä urheilulliseen ajoon tai viritykseen.
- Akun tarkistus: Hyödyllinen kylmille käynnistyksille talvella (kuten nyt tammikuussa 2026).
- Dynotyyppinen näyttö: Näet ajon aikana hevosvoimat ja newtonmetrit, täydellinen radan päiville tai viritystarkistuksiin.
- Diagnostiikka ilman korjaamoa: Testaa antureita ja järjestelmiä itse, säästä aikaa ja rahaa.
Monet G20-, G80- ja G82-omistajat käyttävät tätä päivittäin pitääkseen autonsa huippukunnossa.
Yhteenveto
G-sarjalla, aivan kuten F-sarjalla, on omat piilotetut aarteensa. Vain muutamalla sekunnilla BC-painiketta painamalla pääset käsiksi tietoihin, jotka normaalisti näkyvät vain korjaamoissa. Erittäin kätevää ja hauskaa kokeiltavaa.
Oletko jo kokeillut tätä omassa G-sarjassasi? Mitä lämpötiloja näit tai löysitkö jonkin muun kivan ominaisuuden? Jaa kokemuksesi kommenteissa; olemme uteliaita kuulemaan!
