Verstecktes Menü BMW G-Reihe: Öl- und Kühltemperatur ohne App
Letzte Woche die F-Reihe, jetzt die G-Reihe: Verborgene Armaturenbrettmenüs für Echtzeittemperaturen, Batteriestromspannung und Prüfungen. Zünde an, halte die BC-Taste gedrückt und entsperre mit der Fahrgestellnummernsumme.
Hallo G-Reihen-Fahrer! Letzte Woche haben wir über die geheimen Menüs in der F-Reihe gesprochen. Diese Woche sind die neueren G-Reihen-Modelle (G20, G21, G22, G23, G26, G30, G31, G32, G80, G82, G83, G87 und mehr) an der Reihe.
Wie bei den älteren Generationen gibt es eingebaute versteckte Menüs im Instrumentenfeld. Diese geben dir sofortigen Zugriff auf wertvolle Echtzeitdaten wie Öl- und Kühlmitteltemperatur, Batteriestand, Leistungsanzeigen im Prüfstandstil und Systemtests. Und das Beste: Kein OBD-Adapter, keine App oder Laptop nötig.
Schritt-für-Schritt-Zugriff auf das versteckte Menü
Diese Methode funktioniert bei fast allen G-Reihen-Modellen mit digitalem Kombiinstrument (ab etwa 2019).
- Zündung einschalten (Motor muss nicht laufen).
- Drücke und halte die BC-Taste (Bordcomputer-Taste am linken Blinkerhebel). → Nach einigen Sekunden erscheint das versteckte Menü im Display.
- Blättere oder halte gedrückt, bis du Unlock erreichst.
- Gib die Summe der letzten 5 Ziffern deiner Fahrgestellnummer (FIN) ein.
- Zum Beispiel: letzte 5 Ziffern sind 67890 → Summe = 6 + 7 + 8 + 9 + 0 = 30. Gib 30 ein (mit der Taste blättern, zum Bestätigen halten).
- Du bist drin! Nun kannst du navigieren zu:
- Öltemperatur (Echtzeit, idealerweise 90–110 °C).
- Kühlmitteltemperatur.
- Batteriespannung (Status der 12-Volt-Batterie).
- Prüfstandanzeige (Leistung/Drehmoment in Echtzeit, super praktisch auf der Rennstrecke).
- Verschiedene Systemtests (Beleuchtung, Sensoren, Kraftstoffstand usw.).
Tipp: Bei manchen LCI-Modellen oder iDrive 8/9 kann das Menü anders heißen (z. B. „Service-Modus“ oder „Technik-Menü“), aber die BC-Tasten-Methode ist die Standardvorgehensweise.
Warum dieses Menü so wertvoll ist
- Echtzeitüberwachung: Sieh genau, wann dein Öl warm genug für sportliches Fahren oder Abstimmung ist.
- Batterieprüfung: Nützlich für Kaltstarts im Winter (wie jetzt im Januar 2026).
- Prüfstandähnliche Anzeige: Live-PS und Nm während der Fahrt sehen, perfekt für Renntage oder Abstimmungschecks.
- Diagnose ohne Werkstatt: Sensoren und Systeme selbst testen, Zeit und Geld sparen.
Viele G20-, G80- und G82-Besitzer nutzen das täglich, um ihr Auto in bestem Zustand zu halten.
Fazit
Die G-Reihe hat, genau wie die F-Reihe, ihre eigenen verborgenen Schätze. Mit nur wenigen Sekunden Drücken der BC-Taste erhältst du Informationen, die sonst nur Werkstätten sehen. Sehr praktisch und macht Spaß zum Ausprobieren.
Hast du es schon bei deinem G-Reihen-Fahrzeug ausprobiert? Welche Temperaturen hast du gesehen oder hast du eine andere coole Funktion entdeckt? Teile es in den Kommentaren; wir sind gespannt auf deine Erfahrungen!
