Kontrolný zoznam okruhu: Pripravený na deň na trati so svojím BMW?

Ahoj vodič BMW! Zima sa práve začala, no mnohí z nás už netrpezlivo očakávajú prvé dni na okruhu v roku 2026. Či už je to Zandvoort, Assen alebo pekný zahraničný okruh: deň na trati prináša ten najvyšší pôžitok z jazdy, pre ktorý to všetci robíme.

Predtým, než pridáš plyn, je dôležitá dobrá príprava. Tu je krátky kontrolný zoznam, ktorý v BimmerElite vždy používame pre našich zákazníkov. Jednoduchý, praktický a zameraný na bezpečnosť a výkon.

1. Pneumatiky

Bežné cestné pneumatiky sú vhodné na diaľnicu, no na okruhu sa rýchlo opotrebujú. Vyber si poloslicky (napr. Michelin Pilot Sport Cup 2, Yokohama Advan A052, Pirelli P Zero Trofeo R) alebo kvalitné športové pneumatiky.

Prečo je to rozhodujúce:

• Omnoho lepšia priľnavosť v zákrutách a pri prudkom brzdení.
• Menej opotrebovania a tvorby tepla.
• Dbaj, aby mali stále dostatočný dezén (minimálne 2-3 mm pre okruh).

Tip: vždy po niekoľkých kolách skontroluj teplotu pneumatík – ak sú príliš horúce, uprav štýl jazdy alebo tlak.

2. Tlak v pneumatikách

Správny tlak v pneumatikách rozhoduje o tvojich časoch na kolo.

Naše štandardné odporúčanie:

• Studený tlak: 2,3-2,5 bar vpredu aj vzadu (závisí od auta a pneumatiky).
• Po zahriatí: cieľ 2,6-2,8 bar horúci tlak.
• Vždy meraj studený tlak a prispôsob podľa okruhu (Zandvoort často vyžaduje mierne vyšší tlak vzadu).

3. Brzdová kvapalina

Brzdy na okruhu sa extrémne zahrievajú. Staršia alebo vlhká kvapalina rýchlo vrie (brzdové zlyhanie).

Skontroluj:

• Farba: jasne žltá/zelená = v poriadku, tmavohnedá/čierna = výmena.
• Vždy ju vymeň pred sezónou za DOT4 alebo DOT5.1 s vysokým bodom varu (napr. Motul RBF600 alebo RBF660).

Tým sa predchádza zlyhaniu bŕzd a zabezpečíš si dôveru pri neskorom brzdení do zákrut.

4. Brzdové doštičky

Skontroluj hrúbku svojich brzdových doštičiek.

Odporúčanie:

• Minimálne 5-6 mm pre bezpečný deň na okruhu.
• Používaj pretekárske alebo výkonné doštičky (napr. Pagid RS, EBC Yellowstuff alebo Ferodo DS2500) pre lepšiu účinnosť a odolnosť voči teplu.

Ak sú tenké, okamžite ich vymeň. Nič nie je nebezpečnejšie ako zlyhávajúce brzdy.

5. Dotiahnutie skrutiek

Vibrácie a vysoké zaťaženie na okruhu uvoľňujú skrutky.

Vždy to urob pred dňom na okruhu:

• Matice kolies: dotiahni na 140 Nm (alebo podľa výrobcu pre tvoj model).
• Skrutky zavesenia (ramená, tlmiče, stabilizátory): skontroluj a dotiahni momentovým kľúčom.

Uvoľnená skrutka ti môže pokaziť deň alebo aj spôsobiť horšie následky.

6. Prilba

Na väčšine okruhov je prilba povinná (schválená podľa ECE alebo SNELL).

Vyber si takú, ktorá dobre sedí a dobre vetrá. Nezabudni na kuklu proti poteniu.

7. Palivo

Pre vyladené BMW (najmä B58, S58) je nevyhnutný RON98.

Prečo:

• Predchádza pukaniu a klepaniu pri vysokom zaťažení.
• Zlepšuje výkon a chladenie.

Tankuj vždy plnú nádrž prémiového paliva (Shell V-Power, BP Ultimate, Total Excellium) a prípadne si vezmi kanister so sebou.

Záver

S týmto kontrolným zoznamom si v bezpečí a pripravený na epický deň na okruhu. Či už jazdíš štandardné M3 alebo poriadne vyladené G80: dobrá príprava robí rozdiel medzi skvelým dňom a problémami.

Máš ešte nejaký nevyhnutný tip, ktorý sme zabudli? Alebo sa chystáš čoskoro do Zandvoortu či Assenu? Podeľ sa o svoje plány na okruh v komentároch, radi si ich prečítame!