Meniu ascuns BMW Seria G: Temperatură ulei și răcire fără aplicație

Săptămâna trecută seria F, acum seria G: meniuri ascunse ale panoului de bord pentru temperaturi în timp real, tensiunea bateriei și teste. Pornește contactul, ține apăsat butonul BC și deblochează cu suma VIN.


De Bimmer Elite
2 min citire

Hidden Menu BMW G-Series: Oil & Cooling Temperature Without App

Salut, șoferi ai seriei G! Săptămâna trecută am vorbit despre meniurile ascunse din seria F. Săptămâna aceasta, este rândul modelelor mai noi din seria G (G20, G21, G22, G23, G26, G30, G31, G32, G80, G82, G83, G87 și altele).

La fel ca generațiile mai vechi, există meniuri ascunse încorporate în bordul de bord. Acestea vă oferă acces instantaneu la date valoroase în timp real, cum ar fi temperatura uleiului și a lichidului de răcire, tensiunea bateriei, afișaje de putere în stil dinamometru și teste ale sistemelor. Și partea cea mai bună: nu este nevoie de adaptor OBD, aplicație sau laptop.

Acces pas cu pas la meniul ascuns

Această metodă funcționează pe aproape toate modelele seriei G cu bord digital (de la ~2019).

  1. Porniți contactul (motorul nu trebuie să fie pornit).
  2. Apăsați și țineți apăsat butonul BC (butonul calculatorului de bord de pe maneta semnalizatorului stâng). → După câteva secunde, meniul ascuns va apărea pe afișaj.
  3. Derulați sau țineți apăsat până ajungeți la Deblocare.
  4. Introduceți suma ultimelor 5 cifre ale numărului de șasiu (VIN).
    • De exemplu: ultimele 5 cifre sunt 67890 → suma = 6 + 7 + 8 + 9 + 0 = 30. Introduceți 30 (derulați cu butonul, țineți apăsat pentru confirmare).
  5. Ați intrat! Acum puteți naviga la:
    • Temperatura uleiului (în timp real, ideal 90–110°C).
    • Temperatura lichidului de răcire.
    • Tensiunea bateriei (starea bateriei de 12V).
    • Afișaj dinamometru (putere/cuplu în timp real, foarte util pe circuit).
    • Diverse teste ale sistemelor (lumini, senzori, nivel combustibil etc.).

Sfat: Pe unele modele LCI sau cu iDrive 8/9, meniul poate avea un alt nume (de exemplu, „Mod Service” sau „Meniu Inginerie”), dar metoda cu butonul BC este cea implicită.

De ce este acest meniu atât de valoros

  • Monitorizare în timp real: Vezi exact când uleiul este suficient de cald pentru condus sportiv sau reglaje.
  • Verificare baterie: Utilă pentru porniri la rece în timpul iernii (precum acum, în ianuarie 2026).
  • Afișaj în stil dinamometru: Vizualizează caii putere și Nm în timp real în timpul condusului, perfect pentru zile pe circuit sau verificări de reglaj.
  • Diagnosticare fără service: Testează singur senzorii și sistemele, economisind timp și bani.

Concluzie

Seria G, la fel ca seria F, are comorile sale ascunse. Cu doar câteva secunde de apăsat butonul BC, poți accesa informații pe care de obicei le văd doar service-urile. Foarte folositor și distractiv de explorat.

Ai încercat deja pe seria ta G? Ce temperaturi ai văzut sau ai descoperit o altă funcție interesantă? Împărtășește în comentarii; suntem curioși de experiențele tale!


Lasă un comentariu