Ukryte menu BMW serii G: Temperatura oleju i chłodzenia bez aplikacji

Witajcie kierowcy serii G! W zeszłym tygodniu rozmawialiśmy o ukrytych menu w serii F. Tym razem przyszła kolej na nowsze modele serii G (G20, G21, G22, G23, G26, G30, G31, G32, G80, G82, G83, G87 i inne).

Podobnie jak w starszych generacjach, w zestawie wskaźników znajdują się wbudowane ukryte menu. Dają one natychmiastowy dostęp do cennych danych w czasie rzeczywistym, takich jak temperatura oleju i płynu chłodzącego, napięcie akumulatora, wyświetlacze mocy w stylu hamowni oraz testy systemów. A najlepsze jest to, że nie potrzebujesz adaptera OBD, aplikacji ani laptopa.

Krok po kroku: dostęp do ukrytego menu

Ta metoda działa na prawie wszystkich modelach serii G z cyfrowym zestawem wskaźników (od około 2019 roku).

1. Włącz zapłon (silnik nie musi być uruchomiony).
2. Przytrzymaj przycisk BC (przycisk komputera pokładowego na lewym dźwigni kierunkowskazów). → Po kilku sekundach na wyświetlaczu pojawi się ukryte menu.
3. Przewijaj lub przytrzymaj, aż dojdziesz do Unlock (Odblokuj).
4. Wprowadź sumę ostatnich 5 cyfr numeru nadwozia (VIN).
   • Na przykład: ostatnie 5 cyfr to 67890 → suma = 6 + 7 + 8 + 9 + 0 = 30. Wprowadź 30 (przewijaj przyciskiem, przytrzymaj, aby potwierdzić).
5. Jesteś w środku! Teraz możesz przejść do:
   • Temperatura oleju (w czasie rzeczywistym, optymalnie 90–110°C).
   • Temperatura płynu chłodzącego.
   • Napięcie akumulatora (stan akumulatora 12V).
   • Wyświetlacz hamowni (moc/ moment obrotowy na żywo, super przydatne na torze).
   • Różne testy systemów (światła, czujniki, poziom paliwa itp.).

Wskazówka: W niektórych modelach LCI lub z iDrive 8/9 menu może mieć inną nazwę (np. „Tryb serwisowy” lub „Menu inżynierskie”), ale metoda z przyciskiem BC jest domyślna.

Dlaczego to menu jest tak cenne

• Monitorowanie w czasie rzeczywistym: Dokładnie widzisz, kiedy olej jest wystarczająco rozgrzany do sportowej jazdy lub strojenia.
• Sprawdzenie akumulatora: Przydatne przy zimnych startach zimą (tak jak teraz, w styczniu 2026).
• Wyświetlacz jak na hamowni: Podgląd mocy i momentu obrotowego na żywo podczas jazdy, idealne na dni torowe lub kontrole strojenia.
• Diagnostyka bez warsztatu: Samodzielne testowanie czujników i systemów, oszczędzając czas i pieniądze.

Wielu właścicieli G20, G80 i G82 korzysta z tego codziennie, by utrzymać samochód w doskonałej kondycji.

Podsumowanie

Seria G, podobnie jak seria F, ma swoje ukryte skarby. Kilka sekund przytrzymania przycisku BC pozwala uzyskać dostęp do informacji zwykle dostępnych tylko w warsztacie. Bardzo praktyczne i ciekawe do eksperymentowania.

Czy już próbowałeś tego w swoim aucie z serii G? Jakie temperatury widziałeś lub czy odkryłeś inną ciekawą funkcję? Podziel się w komentarzach, jesteśmy ciekawi twoich doświadczeń!