Skjult meny BMW G-serie: Olje- og kjølevæsketemperatur uten app

Forrige uke F-serien, nå G-serien: skjulte instrumentpanelmenyer for sanntidstemperaturer, batterispenning og tester. Slå på tenningen, hold inne BC-knappen, og lås opp med VIN-summen.


Av Bimmer Elite
2 min lest

Hidden Menu BMW G-Series: Oil & Cooling Temperature Without App

Hei G-serie sjåfører! Forrige uke snakket vi om de hemmelige menyene i F-serien. Denne uken er det de nyere G-serie modellene sin tur (G20, G21, G22, G23, G26, G30, G31, G32, G80, G82, G83, G87 og flere).

Akkurat som de eldre generasjonene, finnes det innebygde skjulte menyer i instrumentpanelet. Disse gir deg øyeblikkelig tilgang til verdifulle sanntidsdata som olje- og kjølevæsketemperatur, batterispenning, dyno-lignende effektvisninger og systemtester. Og det beste: ingen OBD-adapter, app eller bærbar datamaskin trengs.

Trinnvis tilgang til den skjulte menyen

Denne metoden fungerer på nesten alle G-serie modeller med digitalt instrumentpanel (fra ca. 2019).

  1. Slå på tenningen (motoren trenger ikke å gå).
  2. Trykk og hold inne BC-knappen (bordcomputer-knappen på venstre blinklysbryter). → Etter noen sekunder vil den skjulte menyen vises på skjermen.
  3. Rull eller trykk og hold til du kommer til Lås opp.
  4. Skriv inn summen av de siste 5 sifrene i chassisnummeret ditt (VIN).
    • For eksempel: de siste 5 sifrene er 67890 → summen = 6 + 7 + 8 + 9 + 0 = 30. Tast inn 30 (rull med knappen, hold for å bekrefte).
  5. Du er inne! Nå kan du navigere til:
    • Oljens temperatur (sanntid, ideelt 90–110°C).
    • Kjølevæsketemperatur.
    • Batterispenning (status for 12V-batteriet).
    • Dynovisning (effekt dreiemoment i sanntid, veldig kult på banen).
    • Ulike systemtester (lys, sensorer, drivstoffnivå osv.).

Tips: På noen LCI-modeller eller iDrive 8/9 kan menyen hete noe annet (f.eks. «Service-modus» eller «Ingeniørmeny»), men BC-knappmetoden er standard.

Hvorfor denne menyen er så verdifull

  • Sanntidsovervåking: Se nøyaktig når oljen er varm nok for sportslig kjøring eller justeringer.
  • Batterisjekk: Nyttig ved kalde starter om vinteren (som nå i januar 2026).
  • Dynolignende visning: Se live hestekrefter og dreiemoment mens du kjører, perfekt for banedager eller justeringssjekker.
  • Diagnose uten verksted: Test sensorer og systemer selv, sparer tid og penger.

Mange eiere av G20, G80 og G82 bruker dette daglig for å holde bilen i topp stand.

Konklusjon

G-serien, akkurat som F-serien, har sine egne skjulte skatter. Med bare noen sekunder med å trykke på BC-knappen får du tilgang til informasjon som vanligvis bare ses på verksted. Veldig praktisk og morsomt å utforske.

Har du prøvd det på din G-serie ennå? Hvilke temperaturer så du, eller oppdaget du en annen kul funksjon? Del det i kommentarene; vi er nysgjerrige på dine erfaringer!


Legg igjen en kommentar