E90 pret G20: Tāds pats DNS, tāda pati sajūta pie stūres

Sveiks, BMW cienītāj! Ir tikai daži modeļi, kas raisa tik spēcīgas emocionālas saites kā 3. sērija. Ņem, piemēram, E90 (2005–2012) un G20 (2019–tagad): divas paaudzes tālāk, pilnīgi atšķirīga tehnika, bet dziļi iekšā tas pats DNS.

E90 ir pēdējā īstā 3. sērija ar tīru, dabiski ieplūstošu sešcilindru dzinēju. G20 piedāvā pilnīgu LED apgaismojumu, pilnībā digitālu vadības paneli un asākas līnijas. Un tomēr: iekāp abos, un tu uzreiz atpazīsti to tipisko BMW sajūtu pie stūres. Apskatīsim, kāpēc tā ir.

E90: pēdējais tīrais sešcilindrs

E90 iezīmēja laikmeta beigas. N52 un N54 dzinēji (īpaši 330i un 335i) bija atmosfēriski vai ar dubulto turbokompresoru, bet vienmēr ar to raupjo, lineāro raksturu, par ko BMW cienītāji iemīlējās.

Īpašības, kas padara to īpašu:

• Dabiski ieplūstošs sešcilindru dzinējs: bez turbokompresora aiztures, tīrs lineārs spēks līdz sarkanajai zonai.
• Analogs vadības panelis: īsti rādītāji, pogas un stūre, kas tieši sazinās ar vadītāju.
• Braukšanas prieks tīrā veidā: viegluma sajūta, ideāla svara sadale un šasija, ko joprojām novērtē 2026. gadā.

Daudzi īpašnieki sauc E90 par "pēdējo īsto braucēja auto" 3. sērijā. Skaņa, atgriezeniskā saite, vienkāršība: tas ir atkarību izraisoši.

G20: mūsdienīga attīstība ar dvēseles saglabāšanu

Pārejot uz G20, redzi progresu: pilnīgi LED priekšējie lukturi ar lāzera gaismas opciju, pilnībā digitāls iDrive 8/9 ekrāns, asākas līnijas un moderni braukšanas palīgi.

Bet paskaties dziļāk:

• Stūre joprojām ir asa un precīza.
• Svara sadale ir gandrīz ideāla.
• Dzinēji (B48/B58) joprojām dod to lineāro, spēcīgo sajūtu, par ko BMW ir pazīstams.
• Neskatoties uz visu tehnoloģiju, G20 ir auto, ko gribas vadīt, ne tikai no punkta A uz B.

Ir skaidrs: BMW ir saglabājis būtību. G20 jūtas kā nobriedis E90, nevis pilnīgi cita radība.

Tas pats DNS, tāda pati sajūta pie stūres

Kas visvairāk saista šīs divas paaudzes? Tā tīrā BMW sajūta. Brīdis, kad iekāp, nospied gāzes pedāli un saproti: tāpēc es braucu ar BMW.

Vai nu jūti E90 raupjo sešcilindru vai G20 izsmalcināto spēku: DNS ir detaļās. Līdzsvars, atgriezeniskā saite, veids, kā auto saplūst ar tevi. Divas paaudzes tālāk, bet sirds paliek tāda pati.

Nobeigums

E90 un G20 simbolizē 3. sērijas attīstību: no tīra un analoga uz mūsdienīgu un digitālu, bet vienmēr ar to nemainīgo DNS. Kurš tev vairāk patīk? E90 klasiskā sešcilindru šarms vai G20 asā, augsto tehnoloģiju gaisotne?

Dalies ar savu iecienīto paaudzi un iemesliem komentāros, ar nepacietību gaidām jūsu stāstus!