E90 contro G20: Stesso DNA, Stessa Sensazione al Volante

La E90: l'ultima Serie 3 con motore a sei cilindri aspirato.

La G20: fari LED completi, quadro strumenti digitale, linee nette. Due generazioni di differenza, ma lo stesso DNA e quella sensazione indimenticabile al volante.


Di Bimmer Elite
2 minuti di lettura

E90 vs G20: Zelfde DNA, Zelfde Gevoel Achter het Stuur

Ciao appassionato BMW! Sono pochi i modelli che suscitano un legame emotivo così forte come la Serie 3. Prendi la E90 (2005-2012) e la G20 (2019-oggi): due generazioni diverse, tecnica completamente differente, ma con lo stesso DNA nel profondo.

La E90 è l’ultima vera Serie 3 con un sei cilindri aspirato naturale. La G20 offre illuminazione full LED, un cruscotto completamente digitale e linee più decise. Eppure: sali in entrambe e riconosci subito quella tipica sensazione BMW al volante. Vediamo perché.

La E90: l’ultimo sei cilindri puro

La E90 ha segnato la fine di un’epoca. I motori N52 e N54 (soprattutto le 330i e 335i) erano aspirati o twin-turbo, ma sempre con quel carattere grezzo e lineare che ha fatto innamorare i fan BMW.

Caratteristiche che la rendono speciale:

  • Sei cilindri aspirato naturale: nessun ritardo del turbo, potenza pura e lineare fino al rosso del contagiri.
  • Cruscotto analogico: veri strumenti, pulsanti e un volante che comunica direttamente.
  • Puro piacere di guida: sensazione di leggerezza, perfetta distribuzione dei pesi e un telaio che ancora oggi, nel 2026, si apprezza.

Molti proprietari chiamano la E90 “l’ultima vera macchina da guidare” della Serie 3. Il suono, il riscontro, la semplicità: è una dipendenza.

La G20: evoluzione moderna con anima preservata

Saltiamo alla G20 e vediamo i progressi: fari full LED con opzione luce laser, schermo iDrive 8/9 completamente digitale, linee più nette e sistemi avanzati di assistenza alla guida.

Ma guardiamo più a fondo:

  • Il volante resta ancora nitido e preciso.
  • La distribuzione dei pesi è quasi perfetta.
  • I motori (B48/B58) offrono ancora quella sensazione lineare e potente per cui BMW è nota.
  • Nonostante tutta la tecnologia, la G20 rimane un’auto che vuoi guidare, non solo un mezzo per andare da A a B.

È chiaro: BMW ha mantenuto l’essenza. La G20 sembra una E90 cresciuta, non un animale completamente diverso.

Stesso DNA, stessa sensazione al volante

Cosa lega più fortemente queste due generazioni? Quella pura sensazione BMW. Il momento in cui sali, premi l’acceleratore e capisci: ecco perché guido una BMW.

Che tu senta il sei cilindri grezzo della E90 o la potenza raffinata della G20: il DNA è nei dettagli. L’equilibrio, il riscontro, il modo in cui l’auto si fonde con te. Due generazioni dopo, ma il cuore resta lo stesso.

Conclusione

La E90 e la G20 simboleggiano l’evoluzione della Serie 3: dal puro e analogico al moderno e digitale, ma sempre con quel DNA immutabile. Quale ti colpisce di più? Il fascino classico del sei cilindri della E90 o l’aspetto nitido e tecnologico della G20?

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